Helowe stacje do detekcji nieszczelności
Stanowiska detekcyjne są to zintegrowane systemy testujące, które w sposób zautomatyzowany pozwalają na kontrolę i pomiar szczelności badanych części. Stacje tego typu składają się z helowego detektora nieszczelności, niezbędnych pomp próżniowych, komór testowych, elementów automatyki (PLC, czujniki, napędy) oraz interfejsu użytkownika wraz z sygnalizatorami i zabezpieczeniami. Tak zbudowane stanowisko detekcyjne umożliwia szybkie i wysoce dokładne testy szczelności gotowych produktów.
Badania mogą być przeprowadzane przez operatora stacji, ale istnieje także możliwość integracji układu detekcyjnego ze zautomatyzowaną linią produkcyjną.
Obsługa stanowiska do helowej detekcji nieszczelności jest bardzo prosta i intuicyjna, co czyni ją znakomitym testerem na liniach produkcyjnych i montażowych.
Producent helowych stacji detekcyjnych- LabTech
Firma LabTech s.r.o.powstała w 1991 roku w czeskim Brnie i przez szereg lat działała na rynku aparatury i usług analitycznych. Wraz z rozwojem firmy w roku 2009 utworzony został dział zaangażowany w budowę i rozwój zautomatyzowanych stacji do detekcji nieszczelności. We współpracy z firmą Agilent Technologies, LabTech ustandaryzował proces projektowania i produkcji stanowisk helowych, wprowadzając do użytku wiele dedykowanych systemów wykrywania nieszczelności. Każda ze stacji jest wykonywana na zamówienie i w ścisłej współpracy z klientem, co pozwala spełnić wszystkie wymagania i dostosować testery konkretnych produktów.
Firma LabTech zapewnia pełne wsparcie aplikacyjne oraz bezkonkurencyjny serwis.
Helowe stanowiska do wykrywania nieszczelności- zastosowania
Inżynieria sanitarna (HVAC)
Urządzenia i podzespoły takie jak sprężarki, skraplacze, chłodnice czy parowniki, podlegają bardzo dokładnej kontroli szczelności. Już na etapie produkcji i montażu poddawane są testom z użyciem helowych wykrywaczy nieszczelności. Coraz częściej badania takie wdrażane są seryjnie dla wszystkich produktów, a klienci końcowi coraz częściej wymagają certyfikacji szczelności produktów.
Produkcja samochodów elektrycznych i hybrydowych
Najnowsze technologie obecne w autach elektrycznych i z napędem hybrydowym, stawiają dodatkowe wymagania konstruktorom i działom kontroli jakości. Kluczowe komponenty takie jak chłodnice akumulatorów, obudowy zestawów bateryjnych czy obudowy silników elektrycznych są badane pod kątem szczelności przy użyciu helowych stacji detekcyjnych.
Przemysł samochodowy
W fabrykach produkujących samochody i ich komponenty stanowiska do helowego wykrywania nieszczelności są obecne już od wielu lat. Wiodący producenci decydują się na testowanie szczelności elementów układów paliwowych, takich jak: zbiorniki paliwowe, filtry paliwowe, szyny Common Rail czy zbiorniki LPG.
Stacje helowe znajdują także zastosowanie w badaniach podzespołów zawieszenia np. amortyzatorów, układach kierowniczych, w systemach hydraulicznych czy mechanizmach wspomagania hamowania.
Armatura i pompy
Większość pomp cieczowych, a także różnego rodzaju kompresorów i dmuchaw, wymaga zaawansowanych testów szczelności. Podobnie jak zawory, rury, węże i mieszki tak samo manometry czy reduktory gazowe muszą przejść badania pod kątem szczelności. Producenci coraz chętniej sięgają po rozwiązania w postaci helowych stacji detekcyjnych, które zapewniają dokładność testów i wysoką szybkość badań.
Specjalne aplikacje
Helowe stanowiska detekcyjne wpisały się już na stałe w zasób specjalistycznych urządzeń badawczych w szczególnie wymagających aplikacjach. W przypadku kluczowych elementów systemów bezpieczeństwa takich jak zapalniki poduszek powietrznych czy gaśnice wraz z armaturą- konieczne są testy szczelności o najwyższej dokładności. Stacje do wykrywania nieszczelności doskonale sprawdzają się także w nietypowych zastosowaniach, takich jak testowanie felg aluminiowych, akumulatorów i baterii, odlewów aluminiowych czy zbiorników na substancje niebezpieczne i wybuchowe.
Jak powstaje stacja do detekcji nieszczelności?
Budowa helowej stacji detekcyjnej
System pneumatyczny w helowej stacji detekcyjnej odpowiedzialny jest za sterowanie
i napęd wszystkich zaworów. W przypadku większych komór, które wymagają pokryw
lub zasuw o dużych rozmiarach i masie, także za napęd siłowników.
Komora i jej pokrywa są projektowane i wykonywane
ściśle według wymagań procesu i geometrii badanych detali.
Stacja detekcyjna może zawierać jedną lub kilka niezależnych stacji
- w zależności od wymaganej szybkości testów.
Stacja detekcyjna jest wyposażona jest w zestaw pomp próżniowych,
którego wydajność dobierana jest w zależności od objętości komory testowej i samych detali.
Stacja automatycznie uruchamia odpompowanie komory próżniowej
i po osiągnięciu wymaganego ciśnienia, zamyka zawory próżniowe.
Stacja wyposażona jest w automatyczny układ pomiaru i interpretacji mierzonego ciśnienia.
Po zakończony pomiarze, stacja automatycznie zapowietrza wnętrze komory testowej.
W czasie trwania testu, gaz z komory kierowany jest do detektora helowego ze spektrometrem masowym,
który wykrywa nawet śladową obecność helu- co świadczy o obecności nieszczelności w badanym detalu.
Wbudowany helowy detektor nieszczelności posiada możliwość realizacji kalibracji statycznej,
która odbywa się przy użyciu wbudowanego wzorca i obejmuje układ samego detektora.
Cały układ (wraz z komorą i systemem gazowym) podlega kalibracji dynamicznej,
która wykonywana jest automatycznie w oparciu o wzorzec helowy.
Po zakończonym pomiarze, możliwe jest przepłukanie komory i układu gazowego azotem
co minimalizuje ryzyko pozostania resztek helu z poprzedniego pomiaru (np. w sytuacji dużego wycieku).
Częścią zautomatyzowanego systemu testowania jest układ podawania gazu testowego (najczęściej helu).
Warning: Undefined array key "hotspot_offset_x" in /home/platne/serwer51514/public_html/uni-export.com.pl/wp-content/plugins/elementor-pro/modules/hotspot/widgets/hotspot.php on line 1059
Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/platne/serwer51514/public_html/uni-export.com.pl/wp-content/plugins/elementor-pro/modules/hotspot/widgets/hotspot.php on line 1059
Przed podaniem do badanego detalu gazu testowego (helu), następuje jego odpompowanie.
Warning: Undefined array key "hotspot_offset_x" in /home/platne/serwer51514/public_html/uni-export.com.pl/wp-content/plugins/elementor-pro/modules/hotspot/widgets/hotspot.php on line 1059
Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/platne/serwer51514/public_html/uni-export.com.pl/wp-content/plugins/elementor-pro/modules/hotspot/widgets/hotspot.php on line 1059
Kolejnym krokiem automatycznego testu jest podanie gazu (helu)
do momentu osiągnięcia wymaganego ciśnienia.
Warning: Undefined array key "hotspot_offset_x" in /home/platne/serwer51514/public_html/uni-export.com.pl/wp-content/plugins/elementor-pro/modules/hotspot/widgets/hotspot.php on line 1059
Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/platne/serwer51514/public_html/uni-export.com.pl/wp-content/plugins/elementor-pro/modules/hotspot/widgets/hotspot.php on line 1059
W trakcie testu sprawdzana jest także wilgotność, która może wpływać na zakłócenie testu.
Warning: Undefined array key "hotspot_offset_x" in /home/platne/serwer51514/public_html/uni-export.com.pl/wp-content/plugins/elementor-pro/modules/hotspot/widgets/hotspot.php on line 1059
Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/platne/serwer51514/public_html/uni-export.com.pl/wp-content/plugins/elementor-pro/modules/hotspot/widgets/hotspot.php on line 1059
Po podaniu gazu testowego do badanego detalu, w pierwszej kolejności sprawdzana jest stabilność ciśnienia,
a wszelkie nieoczekiwane jego spadki skutkują przerwaniem testu.
Warning: Undefined array key "hotspot_offset_x" in /home/platne/serwer51514/public_html/uni-export.com.pl/wp-content/plugins/elementor-pro/modules/hotspot/widgets/hotspot.php on line 1059
Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/platne/serwer51514/public_html/uni-export.com.pl/wp-content/plugins/elementor-pro/modules/hotspot/widgets/hotspot.php on line 1059
Obserwacja ciśnienia w czasie pozwala także sprawdzić wytrzymałość detalu na działanie podwyższonego ciśnienia.
Warning: Undefined array key "hotspot_offset_x" in /home/platne/serwer51514/public_html/uni-export.com.pl/wp-content/plugins/elementor-pro/modules/hotspot/widgets/hotspot.php on line 1059
Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/platne/serwer51514/public_html/uni-export.com.pl/wp-content/plugins/elementor-pro/modules/hotspot/widgets/hotspot.php on line 1059
Sprawdzany jest także poziom (czas) przepływu gazu w trakcie podnoszenia ciśnienia.
Jest to bardzo ważny czynnik w przypadku detali o niewielkiej średnicy wewnętrznej.
Warning: Undefined array key "hotspot_offset_x" in /home/platne/serwer51514/public_html/uni-export.com.pl/wp-content/plugins/elementor-pro/modules/hotspot/widgets/hotspot.php on line 1059
Warning: Trying to access array offset on value of type null in /home/platne/serwer51514/public_html/uni-export.com.pl/wp-content/plugins/elementor-pro/modules/hotspot/widgets/hotspot.php on line 1059
Po zakończonym teście detal jest przepłukiwany przy użyciu azotu.
Do każdej stacji dołączane jest oprogramowanie, które może służyć zarówno do zbierania
wyników jak i ich obróbki oraz generowania raportów.
Wszystkie systemy i układy stacji są kontrolowane przez wbudowany sterownik PLC
oraz za pośrednictwem wygodnego ekranu dotykowego.
Stacja posiada własny system dystrybucji zasilania, automatyki i zabezpieczeń.
Przykładowe aplikacje
1:30
1:36
